【シューズレビュー】Magic Speed4　カーボンシューズなのに安定感抜群

ASICSから発売されている「Magic Speed4」

発売されてすぐに購入して1年くらい履き続けて来ましたが本当に素晴らしいシューズで、本当に買ってよかったと思えるシューズでした。

新作の「Magic Speed5」が発売されるという情報が出てきて、前作モデルの「Magic Speed4」の価格がだいぶ下がってきました。

新作を履いてみたいという思いもありますが、ミッドソール素材も変わり自分の足に合うのかも不安のため「Magic Speed5」の購入は少し先にしようと思います。

でも、最近ステップスポーツに行ったところ「Magic Speed4」が半額くらいで売られていてこれは買うしかないと思い衝動買いをしてしまいました。

せっかく新品を購入したので、このタイミングでシューズレビューをしてみたいと思います。

「Magic Speed4」の魅力についてお伝えできればと思います。

Magic Speed4の特徴

項目	Magic Speed4
定価	18,700円
重量	約245g(27cm)
アッパー	エンジニアードメッシュ
ミッドソール	FF TURBO、FF BLAST PLUS
アウトソール	ASICS GRIP
厚さ	前足部：35.5mm　後足部：43.5mm

価格について、定価は18,700円というカーボン入りシューズとしてはだいぶお手頃価格になっていて20,000円を切ってくるとは流石だなと感じました。

今回購入したタイミングはステップスポーツでセール品として半額ほどで販売されていたので、衝動買いという形で購入してしまいました。

重量は250g弱ですがそこまで重く感じるということはなく、むしろミッドソールの「FF TURBO」と「FF BLAST PLUS」が重さを使って良い反発を生み出してくれるようなシューズです。

グリップ力は「ASICS GRIP」が採用されているのでこれ以上無いくらいのグリップ力があります。

ソールの厚さは40mmを超えていますが、一般の市民ランナーであればそこまでソールの厚さを気にする必要はないかと思います。

多くの方は陸連登録をしていないかと思いますので、ソールの厚さで失格になるようなことはほとんど無いと思います。マラソンの競技規則にソールの厚さ規定や適用選手などが記載されていると思いますのでそちらを見て着用するか決めてみてください。

このシューズを選んだ理由

Magic Speed4を初めて履いたのは１年ほど前でした。

このときは走力があまりなく安定感のあるレースシューズを求めていて、いろいろなシューズを履いた結果、接地時の安定感がしっかりとあるMagic Speed4を選びました。

上位モデルはもちろんもっと軽くて、早く走る分には非常に良いシューズだと思いますがある程度スピードを出さないと安定感が得られず、接地時に足がブレる感じがありました。

今の私に必要なレース用シューズ選びのポイントは以下の3つです。

安定感に関してミッドソールが割と硬めで接地したときに沈み込む感覚が少なく、横にブレることがないため安定感は抜群でした。

マラソンのような長時間のレースだと、接地時のブレが足の疲労感に大きく関わってくるのでそのブレが少ないことはマラソンレースにとって有利に働くでしょう。

フィット感は「Evoride Speed3」と同様にかかとの抜け感がなく、足に張り付くような感覚でジャストフィットするいいフィット感でした。

反発性は購入前の段階ではあまりわかりませんが、ミッドソールがそこまで潰れず、ポンポン足を前に押し出してくれるようなシューズと感じました。

サイズ感

サイズ感はハーフサイズ下げる形になりました。

普段は26.5cmを選ぶことが多いのですが、Magic Speed4は少し大きめに感じてハーフサイズ下げた26.0cmを選択しました。

このあたりは自分の感覚や好みによると思うので実際に試し履きをしてみたほうがいいかもしれません。

参考までに、私の履いているシューズサイズを載せておきます。

使用感レビュー

Magic Speed4を始めて履いてから約1年ほど経ちましたが、履けば履くほど良さがわかってくるように感じました。

カーボンプレート入りのシューズを初めて履いたのはこのシューズでした。

ミッドソールの「FF Turbo」と「カーボンプレート」が非常によい反発を起こしてくれます。

反発が強くしっかりとまえに押し出してくれるシューズと感じましたが、今まで履いていたシューズと大きく走り方を変える必要が無いようなシューズだと思いました。

「FF TURBO」部分でしっかりと設置すると潰れた反発がかなり強く帰ってきて気持ちよく足を前におしだしてくれる感覚があります。

ミッドソールは割と固めのためミッドソールを潰して走るよりかは「FF TURBO」の反発をもらいながら走ると一番シューズの恩恵を受けられると感じました。

接地感に関しては、割と硬めに感じて接地したときのグラつきはほとんど無く、接地面の幅も大きく作られているので安定感がとてもあるシューズと感じました。

接地がきれいな人やスピードを出せるような人はそこまで安定感は必要ないかもしれませんが、キロ4くらいでマラソンを走るときには安定感は重要視したほうがいいかと思います。

アウトソールも「ASICS GRIP」を使用しているので、濡れている路面でもしっかりとグリップが効いています。

メタスピードなどと比べるとシューズから得られる推進力は少ないかもしれませんが、Magic Speed4はその分安定感が素晴らしいシューズだと思います。

また、履いてみるとシュータンとアッパーが一体化しているような構造で、足を通したときに土踏まず付近を左右からしっかりとホールドしてくれる感覚が気持ちいいと感じます。

重量は250g弱で若干重いように感じるかもしれませんが、キロ4くらいのペース走ではその重量がいい具合にペースを安定させてくれて、ペースを一定に保つ練習ではぴったりだと思います。

最近、2足目を購入しこれでまた練習とレースでしっかりと体を鍛えていきたいと思いました。

追記、12月18日現在の使用感

1年以上このシューズを履いて、同じモデルの新品を購入したのでその使用感について追記します。

1足目は現在までに500kmほど履いてきましたが、アウトソールの削れは少なくまだまだ履いていくことはできそうな感じがしています。

かかと部分が少し削れていますが、前足部はほとんど削れはなくグリップもしっかりと効いているのでまだまだ履くことはできると感じています。

しかし、反発は少し弱くなってきていて、「FF TURBO」からの反発があまりもらえなくなってきたように感じました。

最近購入したレッドカラーを履くとより反発の違いを感じることができるので、1足目は練習で使用してレッドカラーをレースで使用するようにしたいと思いました。

おすすめの使用タイミング

キロ4のペース走からレースまで使用できると思います。

１年くらい履いてみて、いろいろなペース帯で走ってみたところ以下のペースが気持ちよく走れるペースでした。

カーボンプレートが入っているのである程度スピードに乗った状態での走行が非常に安定します。

ペース走では3’50~4’10くらいでしっかりとシューズに乗り込む感じで走るとシューズの反発をしっかりもらえて、頑張らずに気持ちよく押し出してくれるペースになると感じました。

ペースが遅くても使用できないことは無いですが、キロ5とかでランニングを行うのであればよりクッション性のあるようなシューズを選んだほうが足にも優しいと思います。

1000mのインターバルではピッチを上げていいリズムで足を回すと3’30/kmくらいであればしっかりとシューズがサポートしてくれます。

3’00/kmくらいまでペースを上げるとシューズの性能が追いついていない感じで、もらえる反発が少し足りないように感じました。

マラソンではそこまでペースを上げることはなく、サブ３であればキロ４くらいで押していけば十分なのでサブ３を狙うにはベストなシューズだと思います。